FX CRUISER SVHO

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23 293€
taxes included

4 cilindros, 4 tiempos, Super Vortex High Output, DOHC, 4 válvulas Altas Prestaciones 86.0 mm x 78.0 mm

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"连锁品牌
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Arguineguin

Description

Your supercharged passport – to Express Cruising

The all-round capability of our completely re-designed flagship WaveRunner is remarkable. It’s a comfortable long-distance express cruiser loaded with practical innovations, plus theatre-style Cruiser seat for three – but open the throttle and it’s a potent sports machine ready for extreme action.

The supercharged SVHO engine, sleek new body shape – and the hull design in lightweight NanoXcel2 – deliver awesome performance with stable, agile handling, helped by our revolutionary RiDE™ control system.

All-electronic control systems with Cruise-Assist, 3-position No-Wake Mode, electronic reverse, TDE (Thrust Directional Enhancement Control) – the feature list just goes on and on.

Today’s WaveRunner enjoys a world-leading reputation for reliability and all-round performance earned over many years – and we’ve always led the way by pioneering the development of efficient 4-stroke technology. The result? No other watercraft even comes close.

At a glance

  • Supercharged SVHO 1812cc engine with EFI
  • Luxurious 2-piece, 3-person Cruiser seat
  • Unique 4-step tilt-adjustable steering system
  • Electronic Reverse with traction control
  • Industry-first colour touch-screen instruments
  • Revolutionary RiDE™ system – intuitive control
  • Cruise Assist, No Wake mode and electronic trim
  • Drive Mode, Low RPM Mode and Security Mode
  • New Multi-Mount system for your accessories
  • New deep step & dual handles for easy re-boarding
  • Footwell drainage system
  • Sleek new body and hull design in NanoXcel2

Full Features & Techspecs

Supercharged 1812cc engine

This amazing SVHO (Super Vortex High Output) engine produces smooth, flexible power and features highly efficient cooling and air intake systems as well as strong engine internals. The large Hyper-Flow jet pump helps turn that power into electrifying acceleration – and the Electronic Fuel Injection (EFI) gives smooth and efficient power output.

Completely new shape with hull design in NanoXcel2

The hull of this latest FX model is crafted in Yamaha unique NanoXcel2 material. Impressively light, yet rigid and strong, So combined with the sleek new aerodynamic body shape, the result is awesome on-water performance – stunning acceleration, higher top speed, greater economy – and an even more comfortable ride.

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23 293€
Impuestos Incluidos

4 cilindros, 4 tiempos, Super Vortex High Output, DOHC, 4 válvulas Altas Prestaciones 86.0 mm x 78.0 mm

Matriculada
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Arguineguín

Descripción

Un potente pasaporte hacia una navegación cómoda y rápida

El motor sobrealimentado SVHO, su nueva carrocería elegante y el diseño ligero del casco de NanoXcel2 ofrecen un rendimiento y ahorro excelentes con un manejo ágil y estable, facilitado por nuestro revolucionario sistema de control RiDE™.

Sistemas de control completamente electrónicos con Cruise-Assist, No-Wake Mode de 3 posiciones, marcha atrás electrónica y TDE (Thrust Directional Enhancement Control, control de mejora direccional de potencia) son algunas de las muchas características disponibles.

La versatilidad de nuestra solución más representativa de las WaveRunner completamente rediseñada es impresionante. Se trata de una moto cómoda para largos desplazamientos a una alta velocidad de crucero, con innovaciones prácticas y asiento para 3 ocupantes, pero basta con abrir gas para que se convierta en una máquina deportiva lista para la acción más radical.

De un Vistazo

  • Motor sobrealimentado SVHO de 1.812 cc con EFI
  • Asiento de lujo Cruiser de 2 piezas para 3 ocupantes
  • Exclusivo sistema de dirección ajustable con inclinación de 4 posiciones
  • Marcha atrás electrónica con control de tracción
  • Instrumentos de la primera pantalla táctil en color del sector
  • Revolucionario sistema RiDE™: control intuitivo
  • Cruise Assist, No Wake Mode y trimado electrónico
  • Modo de conducción, modo de r.p.m. bajas y modo de seguridad
  • Nuevo sistema de soporte múltiple para sus accesorios
  • Nuevo escalón de acceso y dos asideros para un embarque sencillo
  • Primer sistema de drenaje para plataformas del sector
  • Carrocería nueva y elegante, y diseño del casco de NanoXcel2

 

Características Especiales

Motor sobrealimentado de 1812 cc

Este asombroso motor SVHO (Super Vortex High Output, ato rendimiento supervórtex) genera una potencia suave y flexible e incorpora sistemas de refrigeración y admisión de aire muy eficientes, además de una solidez a toda prueba. La gran turbina Hyper-Flow contribuye a transformar esa potencia en una aceleración electrizante, mientras el sistema de inyección electrónica del combustible (Electronic Fuel Injection, EFI) proporciona una entrega de potencia suave y progresiva.

Sistema RiDE™ (marcha atrás con electrónica de desaceleración intuitiva)

El revolucionario sistema RiDE™ transforma el placer de pilotar y ofrece una nueva sensación de confianza a todos los pilotos, sin importar su nivel. Basta con accionar la maneta del acelerador en el puño derecho para avanzar y acelerar o la maneta del puño izquierdo para frenar o ir marcha atrás. Sí, así de sencillo.

Forma completamente nueva con el diseño del casco en NanoXcel2

El casco de este último modelo FX se ha fabricado con material NanoXcel2 exclusivo de Yamaha. Se trata de un casco increíblemente ligero, pero rígido y resistente, que, combinado con la nueva y elegante carrocería aerodinámica, hace que disponga de un rendimiento en el agua impresionante (una aceleración increíble, una mayor velocidad puna y un ahorro de combustible) y de una conducción más cómoda si cabe.

Control electrónico: otra revolución en la conducción

Nuestro sofisticado sistema de control electrónico hará las delicias del conductor con sus características “inteligentes”. Use la función Cruise-Assist para establecer y mantener las velocidades exactas, el modo No Wake Mode de tres posiciones para navegar por zonas de baja velocidad y, por último, la asistencia de marcha atrás y TDE (Thrust Directional Enhancement Control, control de mejora direccional de potencia) para maniobrar y atracar a velocidades ultrabajas.

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